日本狂追台湾渔船一千公里将其扣押
去年两艘日本巡逻船追逐一艘台渔船(资料图)
据台湾媒体报道,台湾高雄籍渔船“日大盈”号,近日遭日本海上保安厅船只以侵入日本经济海域为由追捕约1000公里后,在台湾当局渔业部门的劝说下,停船接受日本海保的检查,并遭到日方扣押。台湾要求日方提出涉嫌越界捕鱼的事证,并一定要维护人船安全。
台当局劝渔船停下
据悉,这艘991吨的大型渔船,隶属高雄,船长陈德清率印尼、越南籍58名船员于14日清晨4点半左右,在日本北海道钏路以南约200公里处作业时,被日本海保厅巡逻船发现,并被要求停船检查。“日大盈”号看到日本海保船舰后,不理日方的警告掉头开走,从北海道附近一路南下,日本海保厅船舰也一路追着跑了约1000公里。
日本海保厅后来通过台当局“驻日代表处”向台“渔业署”联络。“日大盈”号最后在台当局劝说下,15日上午在距离钏路约900公里的关东千叶附近海域停船,让日本海保厅人员登船。日本海保厅要求“日大盈”号再返北海道钏路接受调查。
高雄渔业界人士表示,11月正值秋刀鱼盛产期,不少渔船正在该海域进行作业,但几乎没发生过秋刀鱼船遭日方扣留的案例,此艘渔船应该是第一例。
日可能起诉台渔民
“日大盈”号船东张志育15日晚说,“渔季快结束了,‘日大盈’号最近就要返航,怎么会闯入日本经济海域?”他对船员千交代万交代,船长也说不会,他怀疑可能是渔船故障,漂进经济海域惹祸。张志育是台湾区鱿鱼公会前理事长,在渔业界属大佬级人物。
日本海保厅说,“日大盈”号未获许可在日本经济海域内作业捕鱼,已违反渔业主权法,将追究其责任。若调查“日大盈”号发现确实在日本经济海域作业,且拒绝接受检查逃亡,将被日方起诉。
台当局外事部门发言人夏季昌表示,已要求日方提出涉嫌越界捕鱼的事证,并一定要维护人船安全。台外事部门密切注意事件发展,若船长、船员被带上岸接受侦讯,台湾“驻札幌办事处”将就近协助。
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