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低调而有光芒的型男们——比亚迪叉车

工作中的行才最有型

他们就是比亚迪叉车的型男们

沉稳型：技术是螺旋式上升的

2013年6月，陈潺一个人拎着包就来了。他说我选择比亚迪叉车的理由很简单，也很有目的。比亚迪叉车是一个年轻的企业，他喜欢一起成长的感提高驾驶安全觉，而在成长中，自己也将收获更多的与众不同。

陈潺是一名造型设计师，比亚迪叉车所展现出的动感、速度感都源于他与团队的创造。他说：“做造型，不是简单的几笔随便改改，它必须是具有标志坐标镗床性的，有灵魂的，把我们的理念呈现出来。”

为此，他不断督促自己学习，开拓视野，时刻提醒自己要做最潮流的、最有品牌效应的造型。他会把参加国内外展会、行业间交流的灵感记录下来，并融进每一次新的尝试中，以获得突破。

他还说：“这是一个螺旋式的上升过程，把固定思维抛掉，多创新就对了。”这也是他一直保持工作热情，持续进步的原因。是的，只要不固步自封，事情总会循序渐进向上发展。

勇士型：一心只想“排雷”

郭乙林的认真、忙碌，如果不是亲眼所见，我也难以相信。来到工这些蜂窝结构通过90%是由空气构成的内部几何结构实现气力支持厂门口，就看见他正满身大汗和同事处理工作。我问有时间吗，他说十分钟可以。<未来包括物流在内的服务还将进1步提升/p>

试制这份工作，郭乙林做了已有六年。他向我描述说：“试制的工作就好像是在“排雷”，在试制阶段就要把车辆所存在的问题反馈出来，再与工程师沟通，修改，反反复复地完善，最后才能确定。“

在“排雷”工作中，还需格外地细因此心。郭乙林需要快速分清、辨别每一个螺丝，每一个牙距，每一个结构，决不能掉以轻心，只有把这些熟记于心，细心掌握，才能更快，更准。目前他的团队虽都是经验丰富的老师傅，但仍在不断充实自己。

告别郭乙林时，他又匆忙地赶回工作现场，加入“排雷”战队中，不想浪费分秒。

乐天型：12点的艳阳很刺痛

如果说不曾见过凌晨四点的星光是不够努力，那么如果你不曾直视过中午12点的艳阳，只能说明你不懂这份工作的辛苦。

在测试车间，有一位与比亚迪叉车同成长的老级员工——李好杰。他做的测试工作中，有一项是门架稳定性的测试。由于不同车型配置的门架不同，高度也不同，有的门架太高，必须要在户外进行测试，而测试时需要一直仰头向上看。夏天，烈日炎炎，室外温度三十几度，他和同事从早上八点作业到下午六点，长时间的仰望，太阳的灼热直射进眼里。几天下来，眼睛刺痛，皮肤晒黑、晒疼，已是常事。

可李好杰这样说：“一份工作一份，累了下班回去多休息，眼睛多按摩、放松一下就行。”他还说工作哪有轻松可言，需要的是一个乐观的心态，抱怨解决不了问题，积极才是正确的密码。

专研型：不忙时就会想孩子

在比亚迪叉车新品首发当天拿下不俗战绩的背后，有一支强大的团队。而他是开发蓝蚁的重要成员之一——仓储车工程师李玉友。

李玉友介绍说蓝蚁最难的是结构太细，在安装各种零部件、线束走线等这些都必须要很仔细、谨慎，否则很难开展焊接等工作，这不仅考验一个人的技术、经验，还考验一个人的耐心、细心程度。现在，他和团队的同事仍致力于进一步完善和提升蓝蚁各方面的细节，把蓝蚁产品做得更极致。

李玉友说：“做研发工作，花哨的想法不要太多，踏实地、专注地把事情做好，把每一个项目做好，就是最大的荣誉。”

而如今，他还刚升级当爸爸，兴奋、幸福之余他也没落下工作进度。他笑着说：“不忙的时候反而会分心，想孩子，忙点还好。”这样专研型的奶爸，怎能不点赞。